Thẻ: vận tải biển

Gỡ nghịch lý cho doanh nghiệp khai thác cảng biển

Được đầu tư rất lớn về hạ tầng, thiết bị hiện đại, nhưng dịch vụ bốc dỡ container tại các cảng biển nước sâu Việt Nam có giá chỉ bằng 85% giá ở Campuchia, 70% Malaysia, 46% Singapore. Không thể lùi Bộ Giao thông – Vận tải (GTVT) vừa có Công văn số 9786/BGTVT-VT gửi…

UCP 600 là gì ?

UCP 600 là gì ? UCP 600 là viết tắt của “Uniform Customs and Practice for Documentary Credits 600,” tức là phiên bản thứ 600 của “Quy tắc thực hành thống nhất về tín dụng chứng từ.” Đây là một bộ quy tắc quốc tế do Phòng Thương mại Quốc tế (ICC) ban hành để…

Hàng Việt Nam tràn ngập Campuchia

Với những lợi thế và mối quan hệ đặc biệt sẵn có, giao thương giữa Việt Nam và Campuchia được kỳ vọng sẽ tiếp tục tăng trưởng mạnh mẽ. Mặt hàng xuất khẩu chính của Campuchia sang Việt Nam bao gồm lúa gạo, cao su, hạt điều, sắn, ngô, chuối, xoài, thuốc lá và các tài…

Tổng Quan Các Cảng Biển Chính Tại Việt Nam

Việc quy hoạch, phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam hiện nay đang được thực hiện theo Quyết định số 2190/QĐ-TTg ngày 24/12/2009 và điều chỉnh tại Quyết định số 1037/QĐ-TTg ngày 24/6/2014 của Thủ tướng Chính phủ về Quy hoạch phát triên Hệ thống Cảng biển Việt Nam đến năm 2020, định hướng đến…

Phí bốc dỡ container bị thất thu cả tỉ USD mỗi năm

Với 25 triệu container thông qua cảng biển hằng năm, Việt Nam đang thất thu khoảng 1 tỉ USD hàng năm vì giá bốc xếp cảng biển thấp nhất khu vực và thế giới. Hiệp hội Đại lý, môi giới và dịch vụ hàng hải Việt Nam (Visaba) vừa có kiến nghị về phí điều…

“Gã khổng lồ” sở hữu cảng nước sâu lớn nhất Việt Nam: Lợi nhuận đột biến nhờ bán bớt cảng, cổ phiếu lập đỉnh lịch sử mới

Cổ phiếu này đã tăng hơn 20% kể từ giữa tháng 8 qua đó leo lên lập đỉnh lịch sử mới. Vốn hóa thị trường tương ứng có thêm 3.200 tỷ đồng chỉ sau 2 tuần, đạt xấp xỉ 19.000 tỷ đồng. Ngay trước kỳ nghỉ lễ 2/9, cổ phiếu CTCP Gemadept (GMD) đã có…