‘Chạy nước rút’ thi công đường Vũng Tàu-Bình Thuận

Những ngày này, trên công trường dự án nâng cấp, mở rộng đường ven biển Vũng Tàu-Bình Thuận (ĐT994), các nhà thầu huy động tối đa nhân công, phương tiện máy móc, nỗ lực đẩy nhanh tiến độ thi công để dự án hoàn thành sớm hơn so với kế hoạch.


Dự án ĐT994 được UBND tỉnh giao cho Ban Quản lý dự án chuyên ngành giao thông tỉnh làm chủ đầu tư với 5 dự án thành phần có tổng chiều dài 57,46km, xây dựng mới các cầu: Cửa Lấp 2, Sông Ray 2 và một số cầu nhỏ vượt địa hình. Tổng vốn đầu tư hơn 6,5 ngàn tỷ đồng. Hiện 3 trong số 5 dự án này đã khởi công, thời tiết thuận lợi, tiến độ thi công khá nhanh. Các dự án này dự kiến hoàn thành, đưa vào khai thác từ cuối tháng 5/2025 đến quý III/2026.

Tranh thủ thời tiết thuận lợi, các nhà thầu và đơn vị thi công đang triển khai cùng lúc 5-6 mũi thi công, bố trí 3 ca, 4 kíp làm ngày, làm đêm để đẩy nhanh tiến độ dự án. Tất cả vì mục tiêu quyết tâm hoàn thành vượt mức tiến độ đề ra so với hợp đồng đã cam kết với chủ đầu tư. Đồng thời, hoàn thành tiến độ giải ngân vốn đầu tư công năm 2023.

Trên công trường gói thầu số 17, đoạn từ vòng xoay Nhà Lớn Long Sơn đến QL51 (thuộc dự án), nhà thầu triển khai nhiều mũi thi công chính gồm: khoan cọc xi măng đất, thi công hệ thống thoát nước, thi công nền đường. Khối lượng công việc hiện đạt gần 50%.

Trên công trường gói thầu số 17, đoạn từ vòng xoay Nhà Lớn Long Sơn đến QL51 (thuộc dự án), nhà thầu triển khai nhiều mũi thi công chính gồm: khoan cọc xi măng đất, thi công hệ thống thoát nước, thi công nền đường. Khối lượng công việc hiện đạt gần 50%.

Ông Đinh Văn Trình, cán bộ phụ trách kỹ thuật cho biết, gói thầu số 17 có chiều dài 8km, hiện đang tập trung công nhân làm ngày 3 ca để kịp thông xe tuyến đường bên trái vào trước dịp Tết Nguyên Đán 2024.

Ông Đinh Văn Trình, cán bộ phụ trách kỹ thuật cho biết, gói thầu số 17 có chiều dài 8km, hiện đang tập trung công nhân làm việc 3 ca/ngày để kịp thông xe tuyến đường bên trái trước dịp Tết Nguyên đán 2024.

Ông Lê Thành Hưng, thợ cắt hàn que cho biết, ông cùng với 120 công nhân khác làm ở công trường cầu Cửa Lấp 2 được 5 tháng. Từ đầu tháng 11, khi miền Nam bắt đầu qua mùa khô, công nhân thường xuyên phải chia ca, kíp để thi công 24/24 với mục đích kịp và hoàn thành dự án trước tiến độ.

Ông Lê Thành Hưng, thợ hàn cho biết, ông cùng với 120 công nhân khác làm việc ở công trường cầu Cửa Lấp 2 được 5 tháng. Từ tháng 11, khi miền Nam bắt đầu bước vào mùa khô, công nhân thường xuyên phải chia ca, kíp để thi công 24/24h nhằm hoàn thành dự án trước tiến độ.

Tại gói thầu số 19 (đoạn 2), ông Nguyễn Mạnh Hùng, Tư vấn giám sát Công ty CP tư vấn kiểm định xây dựng tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu cho biết, hiện gói thầu đang đổ bê tông bề mặt cống thoát nước. Đơn vị ngày đêm giám sát để đảm bảo chất lượng công trình.

Tại gói thầu số 19 (đoạn 2), ông Nguyễn Mạnh Hùng, Tư vấn giám sát Công ty CP tư vấn kiểm định xây dựng tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu cho biết, gói thầu đang đổ bê tông bề mặt cống thoát nước. Đơn vị ngày đêm giám sát để đảm bảo chất lượng công trình.

Các công nhân không quản ngại nắng mưa đẩy nhanh tiến độ công trình dự án giao thông trọng điểm của tỉnh.

Công nhân không quản ngại nắng mưa đẩy nhanh tiến độ thi công dự án giao thông trọng điểm của tỉnh.

Tại đoạn từ QL51 đến cầu Cửa Lấp, nhà thầu đang tập trung cao độ đào đắp nền đường, cấp phối đá dăm trên nhiều đoạn tuyến. Thi công trên tuyến đường có lưu lượng xe qua lại đông nên ngoài việc bảo đảm tiến độ thì vấn đề an toàn giao thông qua khu vực thi công đang được các đơn vị liên quan đặt lên hàng đầu.

Tại đoạn từ QL51 đến cầu Cửa Lấp, nhà thầu đang đào đắp nền đường, cấp phối đá dăm trên nhiều đoạn tuyến. Thi công trên tuyến đường có lưu lượng xe qua lại đông nên ngoài việc bảo đảm tiến độ thì vấn đề an toàn giao thông qua khu vực thi công được các đơn vị liên quan đặt lên hàng đầu.

Những ngày này, không khí thi công tại tại gói thầu số 19 (đoạn 1) của dự án đang rất khẩn trương. Liên danh Công ty CP Công trình giao thông tỉnh và Công ty CP Tập đoàn Đạt Phương cho biết để bảo đảm tiến độ công trình, hiện có hơn 120 công nhân đang thi công trên 5 mũi. Số công nhân này phải chia ca, kíp để làm xuyên đêm sao cho kịp tiến độ dự án trong vòng 20 tháng tính từ ngày khởi công.

Những ngày này, không khí thi công tại tại gói thầu số 19 (đoạn 1) của dự án đang rất khẩn trương. Liên danh Công ty CP Công trình giao thông tỉnh và Công ty CP Tập đoàn Đạt Phương cho biết để bảo đảm tiến độ công trình, hiện có hơn 120 công nhân đang thi công trên 5 mũi. Số công nhân này phải chia ca, kíp để làm xuyên đêm sao cho kịp tiến độ dự án trong vòng 20 tháng tính từ ngày khởi công.

 Dự án nâng cấp, mở rộng đường ven biển Vũng Tàu-Bình không lâu nữa sẽ hoàn thành, kết nối đồng bộ với các dự án giao thông trọng điểm khác của vùng Đông Nam Bộ và của tỉnh. Con đường hứa hẹn tạo động lực bứt phá cho các địa phương và DN, nhất là trong lĩnh vực đô thị - du lịch, dịch vụ.

Dự án nâng cấp, mở rộng đường ven biển Vũng Tàu-Bình Châu không lâu nữa sẽ hoàn thành, kết nối đồng bộ với các dự án giao thông trọng điểm khác của vùng Đông Nam Bộ và của tỉnh. Con đường hứa hẹn tạo động lực bứt phá cho các địa phương và DN, nhất là trong lĩnh vực đô thị – du lịch, dịch vụ.

Theo baobariavungtau


Hãy liên hệ với Công ty TNHH giao nhận thương mại Minh Nhật để thảo luận về yêu cầu và nhận được tư vấn chi tiết về quy trình thanh lý hải quan nhập khẩu và sử dụng các dịch vụ khác mà công ty cung cấp. Công ty sẽ hỗ trợ bạn với dịch vụ nhanh chóng, an toàn và với giá cả cạnh tranh. Bạn có thể liên hệ với công ty theo thông tin sau:

    • Tên công ty: Công ty TNHH giao nhận thương mại Minh Nhật
    • Địa chỉ: Đường 955, Kp Song Vĩnh, P Tân Phước, Tx Phú Mỹ, BR-VT
    • Số điện thoại: 0909505272 – 0928468118 – 0966246116
    • Email: minhnhat.caimep@gmail.com
    • Website: minhnhatcaimep.com

Bạn có thể liên hệ trực tiếp với công ty chúng tôi qua số điện thoại hoặc gửi email để trao đổi thông tin chi tiết về các dịch vụ xuất nhập khẩu, thanh lý hàng hóa và các yêu cầu của bạn. Công ty TNHH giao nhận thương mại Minh Nhật sẽ hỗ trợ bạn 24/7 và cung cấp thông tin cần thiết.