Author Archives: manamin

Sở hữu cảng biển nước sâu lớn nhất Việt Nam, tỉnh sắp lên TP trực thuộc Trung ương sẽ trở thành ‘đầu tàu’ kinh tế biển Việt Nam

Đây là tỉnh thành nằm ở ven biển, thuộc khu vực Đông Nam Bộ, rộng 1.989km2, đồng thời địa phương cũng là trung tâm dầu khí của cả nước, hoạt động khai thác dầu thô và khí thiên nhiên Theo quy hoạch, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu sẽ hình thành 4 vùng chức năng…

Vì sao 7 tàu biển Việt Nam bị lưu giữ tại nước ngoài?

Các tàu biển của Việt Nam bị lưu giữ tại cảng biển nước ngoài bởi những khiếm khuyết chủ yếu về hệ thống cứu hỏa, van két dầu không hoạt động… Thống kê của Cục Đăng kiểm VN, từ đầu năm 2024 tới nay, có 7 tàu biển bị lưu giữ PSC trên tổng số…

Điều chỉnh quy mô cảng SSIT để đón tàu container gần 200.000 DWT

Cục Hàng hải VN vừa quyết định điều chỉnh quy mô cầu cảng số 1 thuộc Bến cảng container quốc tế Cảng Sài Gòn – SSA (SSIT). Theo đó, điều chỉnh cầu cảng số 1 là cầu cảng có kết cấu dạng bến nhô với tuyến bến có chiều dài 600m, đáp ứng tiếp nhận…

QUY ĐỊNH VỀ VẬN TẢI HÀNG NGUY HIỂM VÀ NHỮNG ĐIỀU CẦN LƯU Ý

Trước thực trạng thương mại quốc tế đang ngày càng rộng mở, bất kỳ loại hàng hóa nào cũng đều có nhu cầu được trao đổi, mua bán và tất nhiên là hàng hóa nguy hiểm cũng không phải là trường hợp ngoại lệ. Song do tính chất của mặt hàng này là hạn chế…

C/O LÀ GÌ? NHỮNG VẤN ĐỀ CẦN LƯU Ý KHI LÀM C/O

C/O là giấy chứng nhận xuất xứ hàng hóa, là chứng từ dùng để xác nhận xuất xứ hàng hóa, và áp dụng các chính sách ưu đãi về thuế xuất nhập khẩu. Hiện nay, các quốc gia khác nhau sẽ áp dụng các form C/O khác nhau. 1. C/O là gì? Giấy chứng nhận…