Thẻ: Cảng biển Việt Nam

Nhiều rủi ro tiềm tàng đối với ngành cảng biển trong 2024

Mặc dù ngành cảng biển nói chung đã dần phục hồi với các tín hiệu tích cực từ cả vĩ mô và yếu tố ngành, nhóm phân tích của MASVN cho rằng vẫn còn nhiều rủi ro tiềm tàng trong năm 2024. Hướng đến sự phục hồi Báo cáo ngành mới đây của Công ty…

Bổ sung nhiều bến cảng thuộc cảng biển Việt Nam

Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa công bố danh mục bến cảng thuộc các cảng biển Việt Nam. Theo quyết định mới, cảng biển Việt Nam có 296 bến cảng. Quy định mới chia các bến cảng theo từng địa phương thay vì từng khu vực như quy định cũ. Theo công bố mới,…

Bà Rịa-Vũng Tàu có 47 bến cảng

Bộ GT-VT vừa công bố danh mục bến cảng thuộc cảng biển Việt Nam. Theo quyết định mới, cảng biển Việt Nam có 296 bến cảng. Theo đó, khu vực phía Bắc và miền Trung có 150 bến cảng, trong đó, Hải Phòng nhiều nhất với 50 bến cảng. Theo công bố mới Bà Rịa-Vũng…

TP.HCM dẫn đầu bảng xếp hạng chỉ số cạnh tranh logistics

Với vai trò đầu tàu kinh tế cả nước, có hệ thống cảng biển, vị trí giao thương thuận lợi, kết nối vùng sâu rộng ở khu vực phía nam, TP.HCM dẫn đầu bảng xếp hạng năng lực cạnh tranh do VLA công bố lần đầu tiên. Chưa địa phương nào thay thế được vị…

Đông Nam Bộ – vùng đất tiềm năng phát triển kinh tế quốc gia

Tại trung tâm hội nghị Tỉnh Bà Rịa Vũng Tàu, đã diễn ra Diễn đàn Liên kết Phát triển Logistics với chủ đề “Động lực tăng tưởng vùng Đông Nam Bộ” thu hút sự quan tâm của cộng đồng logistics Việt Nam, đặc biệt là trong khu vực. Các diễn giả bàn luận nhằm đưa…

Bà Rịa-Vũng Tàu kỳ vọng đột phá logistics nhờ cảng cạn

Cảng cạn Phú Mỹ hoạt động sẽ tạo điều kiện giúp cảng biển khu vực Cái Mép-Thị Vải giải phóng hàng hóa nhanh chóng, giảm áp lực cho cầu bến và bãi, tăng khả năng thông quan hàng hóa, thúc đẩy logistics. Ngày 28/10, Công ty CP Thanh Bình Phú Mỹ tổ chức lễ công…